Die Abgeordneten der Werchowna Rada der Ukraine haben in zweiter Lesung und insgesamt den Gesetzentwurf Nr. 8487 angenommen, der ein neues Prinzip für die Berechnung des Akzisensteuersatzes für die Einfuhr von Autos aus dem Ausland einführt.

NEUE FORMEL ZUR BERECHNUNG DER ZOLLABFERTIGUNG

• Akzise: Der Basissatz (50 Euro für Benzin und 75 Euro für Diesel) wird mit der Anzahl der vollen Jahre des Fahrzeugs multipliziert (für Fahrzeuge, die älter als 15 Jahre sind, wird ein einheitlicher Koeffizient von 15 angewendet) und mit dem Hubraum in Litern. Je älter und leistungsstärker das Auto ist, desto teurer wird die Zollabfertigung.
• Mehrwertsteuer: 20 % auf die Gesamtsumme (Fahrzeugkosten + Zollgebühr + Akzise).
• Zollgebühr: 10 % des Fahrzeugwerts, der in den vorgelegten Dokumenten angegeben ist. (Die Zollbehörde kann jedoch den Fahrzeugwert anzweifeln und eine Expertise verlangen. Wenn die Expertise zeigt, dass das Fahrzeug teurer ist als in Ihrer Erklärung angegeben, müssen Sie die Differenz nachzahlen, bevor das Fahrzeug in der Ukraine zugelassen werden kann. Sie können diese Entscheidung jedoch anfechten).

"Der Ausschuss hat das in der ersten Lesung angenommene Besteuerungsmodell im Wesentlichen beibehalten und unterstützte den Vorschlag, den Basissatz für Benzinfahrzeuge mit einem Hubraum von bis zu 3.000 cm³ und über 3.000 cm³ zu differenzieren, sowie für Dieselfahrzeuge mit einem Hubraum von bis zu 3.500 cm³ und darüber. Für große und teure Fahrzeuge haben wir den Basissatz von 50 Euro auf 100 Euro für Benzinmotoren und von 75 Euro auf 150 Euro für Dieselmotoren erhöht", sagte die Vorsitzende des Ausschusses, Nina Juschanina.

Ihr zufolge ist der zweite Punkt der Alterskoeffizient, der ebenfalls abgeschafft werden sollte - jedoch wurde er auf einen maximalen Koeffizienten von 15 Jahren begrenzt. Auch wenn das Auto 20 Jahre alt ist, bleibt der letzte Koeffizient bei 15. Die Formel kann also nicht unendlich steigen.

Der Steuersatz für Autos, die ausschließlich mit einem Elektromotor ausgestattet sind, beträgt 1 Euro pro 1 kWh Batteriekapazität. Der Steuersatz für Fahrzeuge, die ausschließlich durch einen oder mehrere Elektromotoren angetrieben werden, beträgt 100 Euro pro Stück.

In den Übergangsbestimmungen ist ein Vorzugszeitraum von drei Monaten ab Inkrafttreten dieses Gesetzes vorgesehen, in dem ein Auto mit Zahlung der Hälfte des Akzisensteuersatzes verzollt werden kann. Diese Regelung gilt nur, wenn eine Person ein Auto zum eigenen Gebrauch in die Ukraine einführt.

"Wir haben eine Kompromisslösung vorgeschlagen, die eine Befreiung von der Verantwortung für Verstöße gegen Steuer- und Zollvorschriften in Bezug auf die Einhaltung von Fristen und Bedingungen der Zollregime des vorübergehenden Imports oder Transits vorsieht, wenn die Bedingungen für die vorübergehende Zollabfertigung von Personenkraftwagen erfüllt sind. Dabei ist eine Strafzahlung von 8.500 UAH an den Staatshaushalt zu leisten, um dieses Transitregime zu schließen und das Fahrzeug in den Importmodus zu überführen", fügte Nina Juschanina hinzu.

Der Gesetzentwurf sieht eine Befreiung von der Besteuerung für die Einfuhr in die Ukraine und den Verkauf von Karosserien für Autos vor, sofern daraus Personenkraftwagen (ausgenommen Busse und Kleinbusse) hergestellt werden.

Das Gesetz tritt am Tag nach seiner offiziellen Veröffentlichung in Kraft, jedoch nicht früher als das Gesetz über Strafen für nicht verzollte Autos in Kraft tritt.

Die Werchowna Rada hat in zweiter Lesung und insgesamt den Gesetzentwurf Nr. 8488 angenommen, der eine Erhöhung der Strafen für nicht verzollte Fahrzeuge vorsieht. Dafür stimmten 245 Abgeordnete.

"Der zweite Teil dieses Gesetzes sieht tatsächlich eine Erhöhung der geltenden Strafen auf höhere Beträge vor und beseitigt die Bestimmung, die es ermöglichte, die Zollvorschriften das ganze Jahr über zu verletzen und nur einmal zur Verantwortung in Höhe von 8.500 UAH gezogen zu werden. Die höheren Strafen sollen solche Verstöße, die derzeit im Land beobachtet werden, verhindern", sagte Juschanina.

Eine Strafe von 34.000 UAH ist für die Weitergabe eines Autos vorgesehen, das im Transitmodus in die Ukraine eingeführt wurde. Es gibt keine Sanktionen, wenn sich im Fahrzeug die Person befindet, die das Auto in das Staatsgebiet eingeführt hat.

Wenn das Auto mit einer Verzögerung von bis zu einem Tag bei den Zollbehörden ankommt, wird eine Verw​⬤